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도시공간구조란 도시를 구성하고 있는 각종 요소와 기능들의 유기적이고 체계적인 외적 공간배열 상태를 의미합니다. 도시 공간구조이론에는 동심원이론, 선형이론, 다핵심이론 등이 있습니다.
베제스의 동심원이론
개념
- 1925년 시카고 대학의 교수인 사회학자 버제스가 튀넨의 동심원적 토지이용 모델을 응용하여 제시한 도시구조모델로서, 시카고시를 연구 대상으로 하여 경험적으로 도출한 이론입니다.
- 도시 내부구조에 미치는 영향과 거주지 분화 현상을 통해 도시의 팽창과 발전을 설명하였습니다. 즉, 도시의 구조가 침입, 경쟁 등의 과정을 통하여 원형을 그리면서 팽창, 형성된다는 것입니다.
- 도시생태학의 관점에서 설립된 이론으로, 도시는 그 중심지에서 주거지를 외곽으로 밀고 나가면서 동심원상으로 확대되어 5개 지구로 분화되면서 성장한다는 이론입니다.
- 중심지에서 외곽으로 멀어질수록 접근성, 지대 및 인구밀도가 낮아지지만 주거환경은 쾌적해짐에 따라 범죄, 빈곤, 질병 등 도시문제가 적어지는 경향을 보입니다.
- 동심원이론에 의하면 소득이 상승하여 주택 지불 능력이 높을수록 중심지에서 외곽으로 주거 이동을 함에 따라 쾌적한 환경의 외곽지역에 주거 입지를 선정하는 경향이 있습니다.
기능지역의 분화
버제스에 의하면 도시의 기능지역은 5개 지대,
중심 업무지대 → 천이지대 → 근로자 주거지대 → 중산층 주거지대 → 통근자 지대로 분화하며, 도시는 중심지에서 원을 그리며 외곽으로 팽창, 성장합니다.
호이트의 선형이론
개념
- 1939년 미국의 토지경제학자인 호이트에 의하여 제안된 도시구조모델로서 미국의 도시들을 대상으로 하여 주택임대자료를 분석한 결과 도시공간구조가 도심에서 뻗은 방사형 교통망을 따라 형성, 발전된다는 이론입니다.
- 도시공간구조의 성장과 지역 분화에 있어서 중심업무지구로부터 도매, 경공업지구, 저급주택지고, 중급주택지고, 고급 주택지구들이 주요 교통 노선을 따라 쐐기형 지대 모형으로 확대 배치되기 때문에 쐐기형 이론, 축이론이라고도 불립니다.
- 도시공간구조의 축은 중심 업무지대(CBD)를 따라 외곽지형으로 뻗어 '부채꼴'의 섹터를 형성하고 있고, 도로를 따라 원을 변형한 부채꼴 모양으로 도시가 성장한다는 이론입니다.
- 선형이론에 따르면 주택구입 능력이 높은 고소득층의 주거지는 주요 간선도로 인근에 가까이 자리 잡는 경향이 있습니다. 즉, 선형이론에서는 주택 가격의 지불 능력이 주거지 공간 이용의 유형을 결정하는 중요한 요인이 됩니다.
- 고급 주택은 교통망의 축에 가깝게 자리하고, 중급주택은 고급 주택의 인근에 입지하며, 저급주택은 반대편에 있는 경향이 있습니다.
해리스, 울만의 다핵심이론
개념
- 미국의 도시 지리학자인 해리스와 울만은 도시 내부의 토지이용은 단일핵심의 주위에서 형성되는 것이 아니라 몇 개의 핵심과 그 주위에서 형성된다는 점을 강조하였습니다.
- 런던의 도시구조를 통하여 실증적인 조사를 함으로써 도시의 기능적 지역 분화를 설명하였는데, 주로 대도시 내 전 지역을 대상으로 도시구조를 설명하는 이론으로 동심원이론과 선형이론을 결합한 것입니다.
- 도시 성장에 있어서 도시의 핵심은 단일핵심이 아니며, 도시가 성장하면 부도심이 증가하고 도시 복수의 핵심 주변에서 발달한다는 이론입니다. 즉, 현대 도시에서 나타나고 있는 기능별 분화 현상을 설명하고 있습니다.
- 다핵심이론에서 중심업무지구 (CBD) 외에도 다핵심, 즉 부도심이라는 것은 도시의 발생 당시부터 존재하기도 하지만, 도시성장, 이동과 지역특화가 진행됨에 따라 형성되기도 합니다.
- 도시마다 하나의 중심핵을 갖는 것이 아니고 도시 내의 입지나 교통, 공간 형태, 도시 규모 등의 요인에 의해 여러 개의 핵을 동시에 형성할 수 있기 때문에 도시 성장은 이 여러 개의 핵을 중심으로 개발이 이루어진다는 것입니다.
- 전통적인 소도시일수록 단핵 패턴을 형성하지만, 현대 도시나 대도시일수록 다핵 패턴을 형성하고 있습니다.
다핵심이 발생하는 요인
- 동종활동의 집적이익 추구 : 동종, 유사 활동은 집적이익이 있기 때문에 특정 지역에 서로 모이는 경향이 있습니다.
- 이종 활동의 이해상반 : 이질적 활동은 이해가 상반되므로 서로 분리하여 분산하는 경향이 있는 것으로, 이를 입지적 비양립성이라고도 합니다.
- 지대 지불 능력의 차이 : 경우에 따라 지대 지불 능력의 차이 때문에 그곳에 자리잡지 못하고 분리되는 경향이 있습니다.
- 특정활동에 따른 특수시설 : 상가용 점포의 경우에는 고객의 접근성이 편리한 위치가 필요하고, 공장의 경우에는 운송비를 절감할 수 있는 위치가 필요하기 때문에 그러한 곳에 자리 잡는 경향이 있습니다.
베리의 유상도시이론
개념
교통수단의 발달로 종래 도시 내부에 집약되어 있던 업무시설과 주택이 간선도로를 따라 확산하여 자리 잡는 경향이 있다는 이론으로서 도시 성장이 마치 리본 모양과 같아는 의미에서 유상도시이론이라고 합니다. 현대 시대는 자동차 시대라 할 수 있으므로 간선도로를 따라 토지이용의 효용이 증대되고 있습니다.
시몬스의 다차원이론
시몬스는 1965년 '도시의 토지이용에 관한 기술적 모델'에서 이전의 동심원이론, 선형이론, 다핵심이론 등 도시성장 이론 각각은 토지 이용의 공간적 분포를 설명하는 데 미흡하다고 주장하였습니다. 즉, 다차원 이론은 동심원이론, 선형이론, 다핵심이론 등의 이론을 종합하여 도시의 공간적 분포를 설명하는 이론을 제시한 것입니다.
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